Conclusion de cette année au Paradis

Ca fait maintenant bientôt 1 mois que nous avons repris notre vie de terrien (enfin, on essaie).

Nous gardons des centaines de souvenirs de notre voyage.

En guise de conclusion, Nous nous sommes amusés à faire un petit résumé en chiffres et en images de quelques une de nos aventures !

11000 : Milles parcourus au total

372 : Jours de voyage

73 : Nuits passées en mer

Couché de soleil sur la transat retour

18 : Pays visités

54 : Iles dans lesquelles nous nous sommes arrêtés. Les Antilles rassemblent le plus grand nombre, avec 26 îles visitées, suivit de Cuba avec 10 îles visitées puis les Canaries avec 6 îles, les Açores avec 5 îles, le Cap Vert avec 4, Madère avec deux et enfin l'Espagne avec 1 seule île.

Iles Cies en Espagne

Des dizaines: De mouillages paradisiaques et parfois désert!

Seul au monde à Cuba

47 : Noeuds en pointe au passage de la pointe Sao Pedro à Sao Vicente au Cap vert. Le vent le plus fort reçu durant le voyage. Grosse galère pour rejoindre Sao Antao. Mais quelle escale !

5 : Déchirure dans la grande voile, dont deux on nécessitées la visite chez un voilier. En Galice et en Floride. Plus pas mal de séances de réparations au mouillage.

11 : Noeuds de vitesse fond entre Cuba et la Floride, soit 5 nœuds de courant du Gulf Stream. Sur cette traversée, nous avions 25 nœuds de vent, face au courant, ce qui a monté une des pire mer que nous ayons eu durant notre voyage.

2 : Sortie d'eau pour Alégria. La première à Cariacou suite à un impact sur l'étrave. Rebuté par le prix de l'antifouling, nous n'avions pas voulu faire le carénage. Grosse erreur. Au vue de l'état de la coque, nous avons dû le ressortir à Cuba. Nous ne nous ferons plus avoir !

Sortie d'eau à Carriacou

3 : Déclenchement de l'alarme d'eau dans les fonds du bateau. A chaque fois causées par une prise d'eau au niveau du presse-étoupe.

3:  Visite chez les douaniers Américains. Punitions pour être allés à Cuba avant les USA. Le cruising permit nous a été refusé et nous devions en théorie faire de lourdes (et chères) formalités à chaque arrêt. Nous en avons fait que trois (formalités)  et c'est bien assez au vu de la galère que c'était à chaque fois. Mention spéciale pour le douanier de St Augustine où nous avons vraiment crut que nous ressortirions avec les menottes.

4 : Plantage d'Alégria, à chaque fois dans de la vase et sans conséquence. 1 fois en sortant de la marina du Marin en Martinique (merci au monsieur sur son voilier qui avec ses grands signes nous a fait ralentir avant l'impact). Une fois à Cuba, en entrant dans une mangrove non cartographiée (loin de tout et bien planté, on a peu transpiré ), deux fois sur l'intracoastal aux USA.

Par ailleurs un grand merci au navigateur anglais qui nous a évité un sérieux talonnage sur le reef à Tortola aux BVI.

Navigation au milieu de la mangrove à Cuba

8 : Volcans visités . A la Graciosa et à Ténérife aux Canaries, à Sao Antao au Cap Vert, En Dominique avec le fameux Boiling lake, le grand méchant de Montserrat où nous avons encore en tête l'odeur du souffre le de notre navigation le long des rives de la ville ensevelie, Plymouth. Et pour finir 3 volcans aux Açores, à Fail et à Pico.

La Soufirère de Montserrat, toujours en éruption

3 : Gros orages nous sont passés dessus. Tous aux USA. Le plus sérieux en pleine mer, deux jours après le départ de la transat retour. Nous pouvions voir le point d'impact des éclairs. Ca nous a valu de passer 12h calfeutré à l'intérieur !

5 : Nombre de réparations faites sur l'annexe. Ces annexes en PVC sont vraiment du consommable en voyage, et surtout sous les tropiques.

Notre "grosse louloute" à tenu le coup! Ici en balade dans la mangrove de Cariacou.

1 : Baignade du moteur d'annexe. A Tarafal au Cap vert les fortes rafales au mouillage ont retourné l'annexe attachée derrière le bateau. Le moteur a ainsi passé quelques temps dans l'eau.

17 : Démontages du moteur de l'annexe (un peu capricieux)

1 : Blocage de la chaîne au fond. Pas si mal mais ce fut une grosse galère.

Au mouillage de Clifton sur l'île d'Union aux Grenadines, notre ancre est venue se bloquer dans une vieille chaîne à 7 mètres de profondeur. La plongée pour les débloquer n'a pas été simple !

Mouillage de Clifton sur l'île de Union aux Grenadines

5 : Mois avant de recevoir ''l'indispensable'' autorisation pour visiter les Iles Cies en Galice. Heureusement que nous ne l'avions pa attendu pour y aller... (Nous l'avons reçu lorsque nous étions aux Antilles...)

1 : Bateau prit en remorque, sur l'intracoastal aux USA. Un voilier que nous avons remorqué sur 20 milles, ce qui nous a valu un bon resto le soir.

Prise de remorque sur l'intracoastal aux USA

59 : Comme le rhum de Marie Galante  Et pour reprendre un dialogue entendu à la distillerie Bellevue à la dégustation entre le barman et un client :

« je souhaiterai goûter le 50° SVP » « Ah n on monsieur, il faut goûter le 59° » « Non c'est trop fort le 59° donnez moi le 50 » « Mais monsieur, c'est fort le rhum » Le client est parti un peu vexé...

La distillerie Bellevue à Marie-Galante

84 : Comme le rhum Sunset des Grenadines . Une horreur, mais bien apprécié par les locaux. Un barman rencontré, fiers de son rhum et voulant nous prouver sa qualité , en versa sur tout le comptoir et y mis le feu...

Autre anecdote, le bateau Galopin, rencontré à St Vincent, ne trouvant plus d'alcool à brûler pour amorcer leur gazinière l'utilisèrent avec succès...

3 : Maillots de bains perdus en mer à cause du vent

25 : Fois ou la souris (de l'ordinateur) a fait un vol plané à travers le bateau à cause de la gite.

2: Anniversaire fêtés. Mes 26ans entre Lisbonne et Porto Santo avec Simon et les 29 ans de Guillaume que nous avons fêté avec les équipages de Galopin, The Love Boat et Edelwenn.

Petite mignonnette de champagne pour mes 26ans

Apéro sur les quais d'Horta pour les 29 ans de Guillaume

1 : Collision avec un cachalot...

3 : Baignades forcées : La première entre la Dominique et la Guadeloupe. Nous avons accroché un dispositif de pêche dérivant dans la quille. Pas d'autre choix que de se mettre à l'eau dans des conditions un peu mouvementées pour tout couper. La deuxième, lors de la première nuit de notre traversée entre les BVI et Cuba. Nous trouvions que le safran vibrait beaucoup. Nous nous sommes arrêtés 1 heure dans une baie des îles Vierges Américaines pour vérifier sous l'eau que tout allait bien. La dernière en plein Atlantique suite à la collision avec le cachalot.

Quelques : baignade en pleine mer et de plein grès!

Aux Canaries, Guillaume, Florian et Junya n'ont pas résisté!

Des 10ène : De langoustes chassées. On ne s'en est jamais lassé, même quand nous en avions à profusion (nous en avons eu jusqu'à 7 dans le frigo à Cuba -Au menu midi et soir pendant plusieurs jours!-). La palme reste pour la fameuse ''Béa''. Enorme ! attrapée sur la barrière de corail d'Anegada aux BVI.

Pêche à la langouste sur la barrière de corail d'Anegada aux îles Vierge

Et aussi, des 10ène : de poisson à la ligne. Une grosse préférence pour les dorades coryphènes. La plus grosse pêchée au large de Cuba mesurait 1,30m.

Super prise au large de Cuba

0 : regrêts

Voila, une page se tourne, Alégria ne va pas tarder à aller à terre pour un chantier bien mérité.

A bientôt pour de nouvelles aventures sur Alégria!

Allez! Un dernier mouillage paradisiaque, Bird Island à Antigua

Arrivée à Brest

En attendant de publier la conclusion de notre voyage, voici quelques photos et vidéos supplémentaires de notre arrivée.

Encore merci à tout ceux qui sont venus nous accueillir.

Arrivée à Brest

Nous voilà sur le plancher des vaches depuis une semaine!

Comme vous l'avez peut-être compris, la dernière navigation n'a pas été très drôle... Pas de pilote, peu de vent et dans la mauvaise direction... Bref, on a eu du mal à faire de l'Est, mais on est finalement arrivé à l'heure prévue à Brest, après 3jours intenses à la barre sous spi!

Arrivée au large de Brest, avec notre pavois réalisé avec tous les drapeaux des pays visités

Au petit matin, au large d'Ouessant, nous avons eu le plaisir de retrouver Swing et son équipage, suivit de Breizh Zion, venu à notre rencontre. 

Idefix III nous a rejoint au large de la pointe St Mathieu avec nos parents respectifs. Tout ce petit monde est donc rentré dans le goulet en direction de Brest, bord à bord, un vrai plaisir!

Dernier bateau à nous rejoindre, Florian, Manue, Béber et Ingrid, en zodiac, merci encore les copains pour les fraises!!

Swing au large d'Ouessant

Rencontre avec Breizh Zion

Idéfix III et Breizh Zion

Notre convoi de retour

Alegria II, Breizh Zion et Swing

Nous sommes arrivés au port du Château vers 16h, et là encore, tout les copains sur les pontons, et le reste de la famille (légèrement agrandi depuis l'année dernière)

Après avoir amarré Alegria, et pris un bain forcé dans le port, nous avons pu festoyer avec tout le monde.

Au port du Château après un an et quelques jours

Bain forcé dans l'eau gelée du port

Merci à tous pour l'organisation de ce week end et pour votre présence!

A bientôt pour le bilan de cette année formidable!

Açores-Brest - 9ème jours

Nous somme ce soir au sud de l'Irlande à 220 milles de Brest, presque
sur la route directe

Ca y'est, depuis deux jours nous avons enfin touché du vent portant et
nous sommes à donf pour essayer de rattraper notre retard!

Ce n'est pas de tout repos car notre pilote de secour décrochant dès 10
noeuds de vent nous sommes scotchés la barre en permanence.

La bonne nouvelle c'est que nous avons pu bien aligner les milles avec
même une journée à 160 milles parcourus, ce qui est notre record depuis
le départ. Autant dire, on à hâte d'arriver!
Ce soir nous pensons que, si tout va bien, nous arriverons à Brest
dimanche entre 17 et 20h.

Si jamais nous nous rendons compte dans les heures à venir que notre
vitesse nous fait finalement arriver tard dans la nuit, nous ralentirons
pour n'arriver que lundi dans la matinée.

Comme il nous reste pas mal de forfait Iridium, nous postons maintenant
notre position 2 fois par jour sur la carte du blog. Sur la position
nous mettrons un commentaire afin d'affiner notre heure estimée
d'arriver.

A très bientôt

Acores - Brest 7ème jours

Nous sommes en mer depuis une semaine et nous commençons vraiment à
avoir hâte que ça se termine. Les conditions sont loin d'être bonnes et
nous sommes littéralement coincés dans notre progression vers l'est.
Du coup nous continuons à faire route au nord, dans l'espoir de trouver
un passage qui nous conduira vers Brest situé toujours à plus de 500
milles...
L'anticyclone nous oblige à aller tellement nord, qui nous devrions
passer seulement à 100 milles au sud de l'Irlande.

Il ya donc peu de chance de nous arrivions dimanche comme nous le
souhaitions (et pourtant nous avions pris 24h de marge...). Lundi matin
nous semble plus réaliste. Mais on ne sait jamais, nous devons en
théorie toucher des vents portants dans les heures à venir, à suivre donc...

L'équipage est un peu creuvé, dur dur de tenter de faire des milles en
vain! Mais nous gardons le moral!

Hier, journée de fête! Nous nous sommes octroyés un petit apéritif pour
nos 1 an de voyage!

A très vite

Açores - Brest : 3ème jours

Depuis notre départ, mercredi soir, de Terceira, les conditions ne sont
pas optimales.
Le vent a plutôt été faible dans les deux premiers jours malgré les
prévisions annoncées. Les premières 48h se sont passées entre voiles et
moteur et depuis ce matin, nous sommes empétolés!

Pour ceux qui attendent l'anticyclone, ne cherchez plus, on est en plein
dedans et il fait chaud!

La traversée n'a pas vraiment bien commencé, 50 milles après le départ
notre pilote principal a rendu l'âme... Nous avons encore un petit
pilote de secours, mais celui ci est bien sous dimensionné pour Alegria
et nous passons donc beaucoup de temps à la barre pour le soulager au
maximum.

Les conditions à venir ne sont pas forcément meilleures, peu de vent
pendant encore quelques jours.

Malgré tout, la vie à bord suit son cours, tout va bien!
Cette après midi nous avons eu la visite d'un banc de cachalots à
quelques dizaines de mètre du bateau. Toujours aussi flippant mais ces
bestioles sont impressionantes a regarder!

A bientôt

Acores - Terceira, dernière escale avant Brest!

Voilà! Nous venons de passer 4 jours à Terceira, notre dernière escale du voyage!

Et même si nous baignons en permanence dans un sentiment de fin d'aventure où nous sommes partagés entre tristesse et hâte de revoir tout le monde, nous y avons passé un séjour très sympa.

Tout d'abord nous sommes par hasard tombés en même temps que le grand festival annuel de Praia, et bien que ça rende la ville très bruyante tout les soir, nous avons pu profiter d'un super concert, de Babylon Cirucus. Drôle de voir un groupe français jouer ici. Drôle aussi de se retrouver à un concert. Ça faisait bien longtemps!

Nous avons aussi retrouvé avec plaisir l'équipage de The Love Boat, venu se ravitailler à Praia, et parti le lendemain vers la bretagne.

Départ de The Love Boat

Après deux jours à la marina, le temps de laisser passer une petite houle désagréable qui secouait l'avant port, nous sommes allés nous mettre au mouillage, devant la plage. Oh joie de se retrouver à l'ancre après tout ce temps passé dans les marinas!

Bon, l'annexe prend l'eau et  son moteur n'a jamais voulu démarrer. Comme quoi la fin est proche pour tout le monde!

Alégria au mouillage, une dernière fois...

Avec Thierry du voilier Edelwenn amarré lui à Angra, nous sommes partis en vadrouille toute une journée.  Au programme, balade autour de fumerols sur les hauteurs de l'île, qui, malgré l'odeur d'oeuf pourri, a été fort sympatique. À suivre, visite de la gruta da natal, une grotte de lave, en mode aventuriers des profondeurs avec casques de chantier et à 4 pattes dans les petits tunnels.

Nous avons ensuite enchaîné avec la gruta Algar do Carvao, une cavité de lave de 80m de profondeur, franchement impressionnante! 

Furnas do Enxofre

Gruta do Natal

Algar do Carvao

Le ciel étant assez dégagé, nous avons également pu admirer la vue sur Angra du point culminant de l'île. 

Une fois de retour à Praia, et après un petit apéro à bord, nous avons dit au revoir à Thierry, et à bientôt sur Brest!

Il est maintenant l'heure de régler les dernier préparatifs de cette traversée de 1200 milles qui nous attend.

En effet, ce qu'on appelait "la tentation de Madère", et qui consite à succomber à l'envie de faire route au Sud Est, vers Madère bien plus proche et donc repartir pour un tour, n'aura pas lieu!

Départ prévu donc mardi, probablement en fin de journée, cap sur Brest mêm'!

Nous espèrons y être dans la journée du 14 août, à la marina du château. N'hésitez pas à venir nous faire un petit coucou!

Comme pour les autres traversées, il sera possible de suivre notre progression en cliquant sur la carte du blog. A l'approche de la bretagne, nous devrions mettre notre position à jour plus régulièrement. Nous essaierons aussi, commme d'habitude de donner quelques news de temps en temps.

Niveau météo, nous devrions avoir majoritairement du petit temps, nous pensons donc que nos moyenn3e journalières ne seront pas exceptionnelles.

Nous vous disons donc, à très bientôt!

Les Acores - Horta et Pico

Nous avons finalement passé 10 jours à Horta. Le temps de bien profiter de l'ambiance sur place où les soirées Barbeuc' sur le quai et apéro  chez Peter se sont enchaînées, toujours en compagnie des équipages de Galopin, The Love Boat et Edelwenn.

Comme annoncé lors de notre dernier post, c'est avec plaisir que nous nous sommes pliés à la règle des lieux en déposant une trace de notre passage sur la digue du port. Ça nous a quand même  pris quelques jours,  l'exercice est plus dur qu'il n'y paraît. Espérons que notre fresque tienne jusqu'à notre prochain passage à Horta...

On vous laisse au passage admirer celles des bateaux copains:

Nous avons aussi profité de ce port relativement bien fournit pour bricoler sur Alegria et le préparer pour la dernière traversée à venir.

En plus des vérifications habituelles du gréement et des parties immergées nous avons fait une vidange, la troisième du voyage. Ça peut paraître beaucoup, mais c'est dû au fait que nous avons fait beaucoup de moteur lors de notre passage dans l'intercoastal aux  USA. Le golf de Gascogne étant ce qu'il est en été nous ne sommes pas à l'abri de devoir l'utiliser un peu pour rejoindre Brest.

Nous avons pu réparer notre hâle bas arraché du mât lors de la transat. Il a fallu un peu batailler pour trouver des rivets alu (étrange pour un port comme Horta...) et faire le tour des bateaux pour trouver une grosse pince à riveter mais en une demi journée c'était reglé.

Après l'anniverssaire bien festif du capitaine, toujours sur les quais, nous avons dit au revoir à Galopin partit en direction de Lorient, ultime traversée de leur voyage débuté il y a deux ans.

Soirée d'anniv' avec les équipages d'Edelwenn, Galopin et The Love Boat

Départ de Galopin, direction Lorient!

Deux jours plus tard c'était à notre tour de larguer les amarres en direction de l'île de Pico que nous avons finalement décidé de rejoindre avec notre bateau au lieu de prendre le ferry. Ça a été une belle navigation de 20 milles sous le vent de cette montagne impressionnante qui culmine à 2400 mètres.

Sous le vent de Pico

A l'approche de Lajes, nous avons eu la surprise de croiser un gros requin. Incroyable mais vrai, il aura fallu attendre d'être aux Açores pour croiser notre premier requin du voyage. Après vérification auprès d'un des spécialistes des mammifères marins du coin, il s'agirait d'un requin taupe, carnivore mais très peureux. Aucun risque donc pour l'homme.

L'entrée de la minuscule marina de Lajes mérite le détour, il faut d'abord longer une longue digue en prenant garde aux blocs rocheux immergés qui s'en sont détachés lors d'une tempête. Ensuite le chenal s'arrête et il faut passer entre un quai et une grosse roche espacés de 6 mètres. Une fois dans le bassin de la marina, dont la partie profonde n'est pas très grande, il faut espérer trouver un emplacement libre parmis les trois places visiteurs.

Bien sur aucune place dispo à notre arrivée mais nous avons pu nous mettre à couple d'un voilier amarré sur un petit quai à l'entrée  où nous pourrons rester les trois jours de notre séjour ici. Il n'y a ni eau ni électricité mais pour 10 euros les 3 jours nous nous trouvons très bien ici!

Entrée de port un peu chaude!

Lajes est un jolie village typique où la principale activité est l'observation des mammifères marin. 2-3 gros zodiac partent tout les jours s'approcher au plus près des dauphins, baleines et cachalots très nombreux de ce côté de l'île. Comme vous pouvez vous en douter, très peu pour nous, nous en avons déjà assez vu!

Les nombreuses roches en bord de mer font un spot parfait pour la chasse sous marine et nous avons pu nous offrir un repas sympa à base de baliste et de Mérou, chassés la veille.

Ruelle de Lajes

Nous nous sommes lancés dans une traverser de l'île en stop, espérant pouvoir louer scooter à Madalena la ville principale située sur la côte Ouest. Malheureusement à notre arrivée tout avait déjà été loué. Nous avons quand même réussi à monter à mi distance du mont Pico afin d'admirer la vue sur les environs. L'escalade jusqu'au sommet sera pour une prochaine fois! Sur la descente, un guide de montagne nous a expliqué qu'il y montait parfois deux par jours... Nous n'étions pas prêts! 

Sur la route, nous avons longer les vignes bordées de murets en roche basaltique, typique de l'île. Il était un peu délicat de demander à nos chauffeurs de s'arrêter pour les photos, dommage.

Le sommet de Pico

Sur les hauteurs de Pico

Après ces trois jours bien sympathiques et reposants à Lajes, nous allons partir dans la soirée en direction de Terceira. Nous devrions y rester 5-6 jours en fonction des prévisions météo que nous commençons à regarder attentivement au vue de notre retour vers Brest. 

Nous allons en profiter pour visiter l'île, ce que nous n'avions pas eu trop le temps de faire lors de notre premier passage et continuer la préparation et l'avitaillement du bord.

A bientôt!

Couché de soleil sur Pico vu depuis Lajes