Les Açores - Flores

Une semaine sur Flores, déjà!
La vie ici est bien douce! Nous avons pu profiter de nos retrouvailles avec les Galopins, fait la rencontre avec Thierry sur Edelwenn et de l'équipage de Shoscoloza, le tout dans un cadre magnifique et autour des inévitables apéritifs ponton toujours aussi sympathiques!

La vie à la marina avec les bateaux copains

Le cadre ici nous change des nos mois passés dans les Caraibes. L'île bordée de haute falaises impressionnantes est magnifique. L'intérieur très verdoyant est constitué de prairie et de lac formé dans les Caldeira d'anciens volcans. Malgré des températures plus vraiment "tropicales" (nous avons du remettre nos pantalons...), nous apprécions vraiment notre séjour ici.

Le village de Lajes et les vaches Açoriennes

Le petit port de Lajes

Une jolie première balade, au départ de la marina sur le sentier de Faja Lopo Vaz, entre côte abrupte et chemins de campagne le long des champs de vaches, nous a permis de constater que nos jambes n'étaient plus vraiment habituées à faire de l'exercice après ces 3 semaines en mer.

Faja Lopo Vaz - La fine équipe en rando

Faja Lopo Vaz

Une fois remis de cette balade, nous sommes partis sur le plateau afin faire le tour des nombreux lacs et caldeira sur les hauteurs. Ici, pas d'habitations, juste la nature et des points de vue magnifiques.
Nous avons également été voir les cascades proches de Faja Grande, qui coulent le long de la falaise en provenance du plateau, on en prend prend plein les yeux!

L'intérieur de l'île, Lacs et Caldeira

Le village de Fajazinha

Au pied des cascades

L'ambiance sur l'île est vraiment chouette, les 3000 habitants de Flores sont accueillants et toujours prêts à donner un coup de mains. Nous avons fait la rencontre de plusieurs français installés ici depuis quelques années, venus en vacances et jamais repartis!

Il va être temps pour nous de partir vers Terceira, demain ou après demain. Il va donc falloir sortir notre place au fond de cette toute petite marina, alors qu'on ne sait pas comment nous avons réussis à y rentrer... 
Nous ne sommes pas pressé de quitter cet endroit et espérons retrouver les bateaux copains plus tard sur Horta ou ailleurs.

A bientôt!

Transat - Bienvenue à Flores!

Nous sommes arrivés à Flores Samedi matin. Après une nuit passée à ralentir au maximum afin de ne pas arriver de nuit, l'île nous est apparue aux aurores, très sombre surmontée d'une chape de brouillard. Pas très accueillant!

On ne peut pas vraiment dire que la fin de transat se soit bien passé. Vendredi midi à 100 milles de Flores nous sommes rentrés en collision avec un cachalot. Le choc a été violent et malheureusement impossible à éviter. Le pauvre  animal est remonté à la surface juste à notre passage, cognant sous le flanc tribord arrière du bateau, ce qui nous a fait lever d'un coup avant de retomber sur le côté. Nous nous sommes ensuite retrouver avec le cachalot le long du bateau avant que celui ci replonge. Çà nous a permis de constater qu'il était bien plus grand que nous.

Nous avons tout de suite eu le réflexe d'affaler les voiles pour constater les dégâts. Après une inspection des fonds, de l'arbre d'hélice et une plongée sous le bateau nous n'avons rien vu de particulier. Nous avons seulement constaté que nous avons pris un peu d'eau via le presse étoupe, probablement lors du choc.

Nous sommes ensuite repartis, honnêtement choqué et un peu triste aussi, nous espérons vraiment ne pas avoir causé trop de mal à la pauvre bête.

Une deuxième plongée, une fois au port a confirmé que nous n'avons subis aucun dégâts.

Nous sommes à présent amarrés dans la petite marina de Lajes. Tout les bateaux ici viennent de transater et tout le monde se raconte sa navigation au petit bar situé sur les hauteurs du port, il y a une super ambiance!
le soir même nous étions conviés à un grand barbecue sur la plage avec les autres équipages.
Le lendemain matin nous avons eu la surprise d'être réveillés par Audrey et Sébastien de Galopin, nos copains rencontrés à St Vincent qui venaient juste d'arriver!

Nous pensons rester ici au moins une semaine et visiter l'intérieur de l'île qui parait-il vaut vraiment le détour.

Petite conclusion de notre deuxième transat: 

Elle est bien plus dure que la première, par la route des alizés. Il faut toujours jouer avec la météo pour éviter au maximum de se retrouver dans des petits  air, ou au contraire dans du trop mauvais temps. Comme le temps change souvent, nous devons manœuvrer en permanence! Mais c'est aussi tout ça qui la rend intéressante!

La première partie entre Charleston et Les Bermudes n'a pas été simple avec beaucoup d'orage et une mer toujours désordonnée. Nous avons ensuite fait une route très sud, pour éviter la grosse dépression qui nous a quand même apporté jusqu'à 35 nœuds de vent et une grosse mer. La suite à été plus calme avec 3 jours de pétole puis des super conditions sur la fin avec un vent de travers stable d'une quinzaine de nœuds. Par-contre nous avons commencé à avoir sérieusement froid à l'approche des Açores.

Voici quelques photos pour illustrer les news données pendant la transat:
A bientôt

Départ de Charleston

Sur la transat, la protection anti-pluie nous a plus été utile que le bimini...

 

Grosse pétole

Nous avons eu toute les conditions sur le transat avec de belles journées de nav sous spi asymétrique

Approche de Flores au petit matin

Le village de Lajes

Nos copains de Galopin, peu de temps après leur arrivée

Petite marina sympathique de Lajes

Transat - 15 ème jour

Au final la dépression des derniers jours nous aura sérieusement secoué
un peu moin de 48h. Elle a ensuite laissé assez longtemps place à une
mer résiduelle très désordonnée.

Depuis 24h nous sommes au moteur sur une mer d'huile. Cette pétole
devrait encore durer jusqu'en milieu de nuit où nous attendons l'arrivée
d'un vent de sud de 15-20 noeuds qui en principe devrait nous tenir
jurqu'à Flores.

Impossible de réparer le hale bas car nous n'avons pas les bons
rivets... Nous avons installé à la place un palan que nous avions à bord
en secour. C'est moins efficace mais ça nous permet d'utiliser la grand
voile quasi normalement.

Tout va bien à bord! Arrivée prévu samedi en milieu de journée!

A bientôt

Transat' - 11ème jours

Nous avons à présent parcourus la moitiée des milles qui nous séparent
de Flores et on commence sèrieusement à cailler! Les cocotiers sont
maintenant un lointain souvenir...

Nous avons quand même passé quelques jours plutôt agréables, sous le
soleil avec des vents portants, toutes voiles dehors en ciseaux et par
moment même sous spi symétrique. 24 heures avant l'arrivée du coup de
vent nous avions décidé de nous décaler un peu plus dans le sud, afin
d'avoir des conditions moins sportives.

En début de journée hier, le vent a commencé à souffler plus fort pour
s'établir aux alentours de 30 noeuds. La mer, qui par moment arrive
quand même au niveau du haut de notre éolienne soit environ 4 mètres,
était courte et très dure au début mais s'est doucement alongée et
maintenant,même si elle est toujours aussi grosse, est bien plus facile
à vivre.

Alégria fait des beaux surf sur certaines vagues mais se fait aussi
parfois complètement rouler par des déferlantes, ce qui est beaucoup
moins agréable. Depuis Cuba, notre premier vérin de pilote ayant rendu
l'âme, nous fonctionnons avec notre deuxième vérin un peu moins
puissant, ce qui se resent dans les vagues.

Depuis hier soir, nous sommes donc au chaud à l'intérieur, sous génois
seul, plus ou moins roulé, et nous attendons patiemment que ça se calme,
au cours de la nuit prochaine d'après nos derniers grib. L'avantage est
que maintenant nous faisons route directe avec une bonne vitesse.

Hier matin, quand le vent a commencé à souffler, nous avons arraché
notre hale bas de bôme sur un départ au lofe. Rien de très grave, mais
il va falloir attendre l'acalmie pour bricoler quelque chose. De toute
façon, pour le moment nous n'avons pas forcément besoin de notre grand
voile...

Même si on fait un peu coquille de noix au milieu de tout ça, la vie à
bord suit son court, entre les quarts, la lecture, les siestes et bien
sur, les sessions de pêche, qui ne donnent toujours rien! Pas très
poissoneuses ces eaux!

A bientôt!

Transat - Au nord des Bermudes!

Nous sommes en mer depuis bientôt 1 semaine et avons passé Les Bermudes
la nuit dernière, ce qui marque pour nous à peu près le tiers du parcours.

Les conditions depuis 4 jours sont assez sympathiques; nous avons eu peu
de vent mais grâce à notre spi asymétrique nous avons réussi à garder
une bonne moyenne journalière tout en navigant dans des conditions idéales.

Depuis quelques jours nous sommes resté sur la même latitude, plus Sud
par rapport à notre route prévue. En effet, une grosse dépression est en
formation entre la Floride et les Bermudes et ne devrait pas passer loin
au Nord de ces îles dans les prochains jours. Nous souhaitons ainsi
éviter les vents les plus forts.

La nuit dernière une petite dépression nous est déjà passée au nord,
nous apportant un vent de 25 noeuds et une grosse mer toute la nuit, pas
très confortable donc, mais qui nous a permis de faire une super vitesse.

Nous devrions maintenant retrouver de belles conditions, peut être un
peu trop faibles dans les jours à venir, avant l'arrivée de la prochaine
dépression.

Niveau matèriel, tout va bien, nous avons juste à déplorer l'arrachage
de la poulie d'amure du spi, remplacée par un anneau à friction, ce qui
ne devrait plus poser de problème!

pour ce qui est de la pêche c'est un peu la cata. Rien pour le moment
mais l'équipage garde espoir!

A bientôt

Transat - Premières 48h pas simples

Bonjour à tous

Les premières 48h de traversée ont été vraiment dure avec un vent
parfois fort et instable, de l'orage et la mer très croisée dû au Gulf
Stream.
La deuxième nuit a été particulièrement pénible. Nous sommes restés 6
heures dans un gros orage, entourés en permanence par des dizaines
d'éclaires, pour certains il était possible de distinguer leur lieu
d'impact sur l'eau. Avant la tombé de la nuit, nous avons même vus une
trombe d'eau se former devant nous! Le tout accompagné d'un vent qui est
monté jusqu'à 25 noeuds et une mer plutot cĥaotique. Par mesure de
sécurité nous avons évité de trop mettre le nez dehors et sommes restés
cloitrer toute la nuit à l'intérieur, moyennement rassuré. Heureusement
nous n'avons subit aucun dégât en particulier sur les instruments de
navigation; certains comme la VHF et une partie de la centrale de
navigation sont restés débrancher toute la nuit.

Le point positif est que nous avons tout de même réussi à tenir une
super moyenne avec 158 milles parcourus en 24 heures, ce qui est notre
record. (dans ce genre de situation, on ne cherche pas à trainer dans
les parages!)

Depuis, les conditions se sont largement améliorées et le soleil est
revenu. Nous naviguons au bon plein, dans 15 noeuds de vent. Pourvu que
ca dure!

A+