Ca fait maintenant bientôt 1 mois que nous avons repris notre vie de terrien (enfin, on essaie).
Nous gardons des centaines de souvenirs
de notre voyage.
En guise de conclusion, Nous nous sommes amusés à faire un petit résumé en chiffres et en images de quelques une de nos aventures !
11000 : Milles parcourus au total
372 : Jours de voyage
73 : Nuits passées en mer
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| Couché de soleil sur la transat retour |
18 : Pays visités
54 : Iles dans lesquelles nous
nous sommes arrêtés. Les Antilles rassemblent le plus grand nombre,
avec 26 îles visitées, suivit de Cuba avec 10 îles visitées puis
les Canaries avec 6 îles, les Açores avec 5 îles, le Cap Vert avec
4, Madère avec deux et enfin l'Espagne avec 1 seule île.
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| Iles Cies en Espagne |
Des dizaines: De mouillages paradisiaques et parfois désert!
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| Seul au monde à Cuba |
47 : Noeuds en pointe au passage
de la pointe Sao Pedro à Sao Vicente au Cap vert. Le vent le plus fort reçu durant le voyage. Grosse galère pour rejoindre Sao Antao. Mais quelle escale !
5 : Déchirure dans la grande
voile, dont deux on nécessitées la visite chez un voilier. En
Galice et en Floride. Plus pas mal de séances de réparations au mouillage.
11 : Noeuds de vitesse fond entre
Cuba et la Floride, soit 5 nœuds de courant du Gulf Stream. Sur
cette traversée, nous avions 25 nœuds de vent, face au courant, ce
qui a monté une des pire mer que nous ayons eu durant notre voyage.
2 : Sortie d'eau pour Alégria. La
première à Cariacou suite à un impact sur l'étrave. Rebuté par
le prix de l'antifouling, nous n'avions pas voulu faire le carénage.
Grosse erreur. Au vue de l'état de la coque, nous avons dû le
ressortir à Cuba. Nous ne nous ferons plus avoir !
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| Sortie d'eau à Carriacou |
3 : Déclenchement de l'alarme
d'eau dans les fonds du bateau. A chaque fois causées par une prise
d'eau au niveau du presse-étoupe.
3: Visite chez les douaniers
Américains. Punitions pour être allés à Cuba avant les USA. Le
cruising permit nous a été refusé et nous devions en théorie
faire de lourdes (et chères) formalités à chaque arrêt. Nous en
avons fait que trois (formalités) et c'est bien assez au vu de
la galère que c'était à chaque fois. Mention spéciale pour le
douanier de St Augustine où nous avons vraiment crut que nous
ressortirions avec les menottes.
4 : Plantage d'Alégria, à chaque
fois dans de la vase et sans conséquence. 1 fois en sortant de la
marina du Marin en Martinique (merci au monsieur sur son voilier qui
avec ses grands signes nous a fait ralentir avant l'impact). Une fois
à Cuba, en entrant dans une mangrove non cartographiée (loin de
tout et bien planté, on a peu transpiré ), deux fois sur
l'intracoastal aux USA.
Par ailleurs un grand merci au
navigateur anglais qui nous a évité un sérieux talonnage sur le
reef à Tortola aux BVI.
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| Navigation au milieu de la mangrove à Cuba |
8 : Volcans visités . A la
Graciosa et à Ténérife aux Canaries, à Sao Antao au Cap Vert, En
Dominique avec le fameux Boiling lake, le grand méchant de Montserrat où nous avons encore en tête l'odeur du souffre le de notre
navigation le long des rives de la ville ensevelie, Plymouth. Et
pour finir 3 volcans aux Açores, à Fail et à Pico.
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| La Soufirère de Montserrat, toujours en éruption |
3 : Gros orages nous sont passés
dessus. Tous aux USA. Le plus sérieux en pleine mer, deux jours
après le départ de la transat retour. Nous pouvions voir le point
d'impact des éclairs. Ca nous a valu de passer 12h calfeutré à
l'intérieur !
5 : Nombre de réparations faites
sur l'annexe. Ces annexes en PVC sont vraiment du consommable en
voyage, et surtout sous les tropiques.
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| Notre "grosse louloute" à tenu le coup! Ici en balade dans la mangrove de Cariacou. |
1 : Baignade du moteur d'annexe. A
Tarafal au Cap vert les fortes rafales au mouillage ont retourné
l'annexe attachée derrière le bateau. Le moteur a ainsi passé
quelques temps dans l'eau.
17 : Démontages du moteur de
l'annexe (un peu capricieux)
1 : Blocage de la chaîne au fond.
Pas si mal mais ce fut une grosse galère.
Au mouillage de Clifton sur l'île
d'Union aux Grenadines, notre ancre est venue se bloquer dans une
vieille chaîne à 7 mètres de profondeur. La plongée pour les
débloquer n'a pas été simple !
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| Mouillage de Clifton sur l'île de Union aux Grenadines |
5 : Mois avant de recevoir
''l'indispensable'' autorisation pour visiter les Iles Cies en
Galice. Heureusement que nous ne l'avions pa attendu pour y aller...
(Nous l'avons reçu lorsque nous étions aux Antilles...)
1 : Bateau prit en remorque, sur
l'intracoastal aux USA. Un voilier que nous avons remorqué sur 20
milles, ce qui nous a valu un bon resto le soir.
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| Prise de remorque sur l'intracoastal aux USA |
59 : Comme le rhum de Marie
Galante Et pour reprendre un dialogue entendu à la distillerie
Bellevue à la dégustation entre le barman et un client :
« je souhaiterai goûter le 50°
SVP » « Ah n on monsieur, il faut goûter le 59° »
« Non c'est trop fort le 59° donnez moi le 50 » « Mais
monsieur, c'est fort le rhum » Le client est parti un peu
vexé...
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| La distillerie Bellevue à Marie-Galante |
84 : Comme le rhum Sunset des Grenadines . Une horreur, mais bien apprécié par les locaux. Un barman rencontré, fiers de son rhum et voulant nous prouver sa qualité , en versa sur tout le comptoir et y mis le feu...
Autre anecdote, le bateau Galopin, rencontré à St Vincent, ne trouvant plus d'alcool à brûler pour amorcer leur gazinière l'utilisèrent avec succès...
3 : Maillots de bains perdus en
mer à cause du vent
25 : Fois ou la souris (de
l'ordinateur) a fait un vol plané à travers le bateau à cause de
la gite.
2: Anniversaire fêtés. Mes 26ans entre Lisbonne et Porto Santo avec Simon et les 29 ans de Guillaume que nous avons fêté avec les équipages de Galopin, The Love Boat et Edelwenn.
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| Petite mignonnette de champagne pour mes 26ans |
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| Apéro sur les quais d'Horta pour les 29 ans de Guillaume |
1 : Collision avec un cachalot...
3 : Baignades forcées : La
première entre la Dominique et la Guadeloupe. Nous avons accroché
un dispositif de pêche dérivant dans la quille. Pas d'autre choix
que de se mettre à l'eau dans des conditions un peu mouvementées
pour tout couper. La deuxième, lors de la première nuit de notre
traversée entre les BVI et Cuba. Nous trouvions que le safran
vibrait beaucoup. Nous nous sommes arrêtés 1 heure dans une baie
des îles Vierges Américaines pour vérifier sous l'eau que tout
allait bien. La dernière en plein Atlantique suite à la collision
avec le cachalot.
Quelques : baignade en pleine mer et de plein grès!
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| Aux Canaries, Guillaume, Florian et Junya n'ont pas résisté! |
Des 10ène : De langoustes
chassées. On ne s'en est jamais lassé, même quand nous en avions à
profusion (nous en avons eu jusqu'à 7 dans le frigo à Cuba -Au menu
midi et soir pendant plusieurs jours!-). La palme reste pour la
fameuse ''Béa''. Enorme ! attrapée sur la barrière de corail
d'Anegada aux BVI.
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| Pêche à la langouste sur la barrière de corail d'Anegada aux îles Vierge |
Et aussi, des 10ène : de poisson à la ligne. Une grosse préférence pour les dorades coryphènes. La plus grosse pêchée au large de Cuba mesurait 1,30m.
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| Super prise au large de Cuba |
0 : regrêts
Voila, une page se tourne, Alégria ne va pas tarder à aller à terre pour un chantier bien mérité.
A bientôt pour de nouvelles aventures sur Alégria!
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| Allez! Un dernier mouillage paradisiaque, Bird Island à Antigua |
